1.主要模具结构
　　双色注塑模具后模隧道滑块结构，该模具的热流道采用MOLD MASTERS品牌，双色注塑产品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，热处理后二次回火硬度为46~48HRC;双色注塑模具动模型芯采用 Orvar Supreme 材料，热处理后二次回火硬度为50~52HRC;镶件采用1.2767材料，热处理后二次回火硬度为50-52HRC;齿轮采用1.2344材料，热处理后二次回火硬度为50~52HRC,表面进行氮化处理，硬度为10001080HV;齿条采用718日材料，材料出厂硬度为35~38HRC,表面进行氮化处理，硬度为650~700HV;顶出转动轴采用P20材料，材料出厂硬度为32~35HRC,表面进行氮化处理，硬度为650~700HV;液压缸采用VEGA品牌;其他标准件采用HASCO品牌的标准件。
　　2.双色注塑过程解析
　　该双色模具加工是典型的旋转动模型芯的双色注塑模具结构，配于L型双色注塑机上进行生产，双色模具加工动模工作台不配备旋转工作转盘，通过旋转动模型芯来实现两种不同塑胶的双色模具加工成型。
　　在一色产品双色注塑成型完成后，定、动模打开，通过注塑机顶棍顶出动模型芯，再通过液压缸带动动模型芯旋转到二色产品的双色注塑位置，然后，模具再次进行合模，当二色产品双色注塑成型完成后，定、动模二次打开。通过安装在模具内部的二色位置的液压二色产品缸将双色注塑产品及冷流道顶出，完成一个双色产向上副射嘴的双色注塑成型。